Eddig nagyjából úgy volt, hogy van Svájc, az igazi. De ahogy kóborol az ember Európában, egyre több helyen kerül abba a helyzetbe, hogy ott is van egy "Svájc". Ami persze így nem igaz, de az adott táj szépsége miatt Svájchoz hasonlították, gondolom főleg turisztikai (pénz szerzési) okok miatt. De lehet, hogy tényleg csak a táj szépségét akarták kiemelni. Az egyes adott helyeken rengeteg a látnivaló, valószínűleg nem is lehet az összeset megtekinteni (vagy nagyon "hely" fanatikusnak kell lenni), én csak inkább kedvcsinálónak írom le ezeket a helyeket.
Vissza a főoldalra (katalógus)
Akkor lássuk a "Svájc"-okat:
- Ausztria:
- Nexing, Muschelberg - Nexinger Schweiz:
Ez a legkisebb az összes közül, de ez is viseli a megtisztelő "Svájc" nevet.
A Beszámoló Fotóalbuma ITT található!
- Csehország:
- Cseh-Svájc:
Ez a vidék közvetlenül kapcsolódik a Szász-Svájc vidékhez, morfológiailag ugyanaz, csak egy határ választja el a két tájat.
Ahogy Pirna a Szász-Svájc északi kapuja, úgy Děčín-re is el lehet mondani, hogy az viszont Cseh-Svájc déli kapuja. Mindkét város egyébként az Elba partján fekszik.
- Děčín:
A város legnépszerűbb turisztikai látványossága természetesen a vár. Kezdetben csak egy erőd, majd reneszánsz, később barokk kastéllyá építették át. Sokáig szovjet helyőrség volt itt (ezt mi is ismerjük), e miatt állapota leromlott és csak 2005-re renoválták (szép lett). Ma kiállítások vannak benne.
Virtuális túra:
- Németország:
- Frank Svájc:
A beszámoló Fotóalbuma ITT található!
A beszámoló Fotóalbuma ITT található!
Ez a hely elsődleges úti-cél volt, amikor erre jártunk, valahogy mindig kimaradt. Először végig kell menni autóval a Bad Schandauból induló Kirnitzschtal völgyön, majd eljutni egy Hiterhermsdorf mevű községig (itt az autóút vége, eddig már nem jön a villamos, azt, hogy autóbusz eljön-e idáig, nem tudom). Itt egy Buchenparkhalle nevű étterem mellett le kell tenni az autót (fizetős parkoló). Innen gyakorlatilag majdnem nyílegyenesen el lehet jutni a hajókikötőhöz, csak a vége felé kell egy jó darabon lefelé lépcsőzni. Közben keresztezünk egy aszfaltos feltáró és bicikli utat, ide fogunk visszatérni a szurdokból kifelé jövet. Lefelé végig a kék jelzésen kell haladni, jól fel vannak a jelek festve. Egy kis csalódás ért a hajóállomáson, mivel kiderült, alacsony a vízállás és nem mennek a csónakok. Szerencsére volt B tervünk, ugyanis eredetileg az volt a terv, hogy a hajókázás után a szurdok felett visszajövünk hajóállomásra és ugyanazon az úton, ahogy jöttünk, vissza megyünk a parkolóhoz. Most viszont eleve a szurdok feletti turista úton mentünk előre. Fontos megjegyezni, hogy ide csak az jöjjön, aki stabil egyensúlyérzékkel rendelkezik, nincs tériszonya, ugyanis sokszor elég magasan visz az ösvény és nagyon keskeny. Amúgy a túloldal már Csehország. Ahogy elértük a csónakok kiszállási helyét (egy kis gátnál van), láttuk, hogy mi a probléma: talán a patakon végig tudott volna menni a hajó, de a kiszálláshoz kialakított résbe az alacsony vízállás miatt nem tudott volna beállni, és máshol pedig nem lehetett volna kiszállni. Itt le kell válni az eddig követett kékről (ami időközben egyesült a pirossal) és a piros nyomvonalon ki kell mászni a szurdokból. Ez egy kicsit húzós. A Wettingplatz nevű helyen kell átváltani a zöld jelzésre és jobbra haladva becsatlakozunk abba a kék jelzésbe, ahol lefelé és mentünk, majd kb bő félóra alatt elérjük autónkat.
Most még egyszer jelzem, nem mindenkinek ajánlott ez a túra, sok helyen jól jön a nordic walking bot is. Meg ivó vizet is vinni kell, néhol eléggé izzasztó az út. És még valami: lent a szurdokban igen párás a levegő, én ilyen helyekre viszek mindig egy tartalék pólót, most is lecseréltem az izzadtat pont az említett Wettingplatz nevű helyen, ahol van egy jó kis szellős kunyhó, ott lehet a pólót szárítgatni is egy kicsit. Amúgy annak aki bírja az ilyen jellegű túrákat, kifejezetten ajánlom
Most Königstein fellegvárba látogatunk el. Már korábban voltam itt, ahhoz képest az az egyik változás, hogy megépítettek egy nagy garázs épületet, itt kell letenni az autót. Innen vagy gyalog, vagy kisbusszal indulunk el a fellegvár aljáig (kb 1 km enyhén felfelé). Korábban el lehetett autózni a feljáratig. Itt két választás van, vagy gyalog balra fel a fellegvárba az ember, vagy olyan jegyet kell venni, amivel a panoráma lifttel fel lehet jutni. Korábban a sziklába épített lifttel lehetett feljutni, ez akkora volt, hogy kis teherautókat (pick up) is fel tudott vinni. Jelenleg is működik, de a látogatóknak a panoráma liftet kell használni (vagy gyalogolni felfelé). A fellegvárnak igen viharos története van, erre most nem térek ki, viszont elfoglalni soha nem sikerül. A vége felé olyan dicstelen funkciója volt, hogy börtönként üzemelt. Nagy ráfordításokat a német újraegyesítés után kapott (1991 és 2024 között Szászország Szabadállam összesen közel 80 millió eurót fektetett be a Königsteini erőd felújításába és bővítésébe). A felújítási munkák most is tartanak még. Ha a panoráma lifttől jobbra indulunk el, akkor végig lehet sétálni az erőd védfalán, igen jó kilátással a tájra, az Elbára. Ezen a részen egy kisebb erdőség van.
Vissza a főoldalra (katalógus)










































